柴油重油乳化機(jī)實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)高度自動化
柴油重油乳化機(jī)、快速、均勻地將一個相或多個相(液體、固體、氣體)進(jìn)入到另一互不相溶的連續(xù)相(通常是液體)的過程,在通常情況下各個相是互不相溶的。
當(dāng)外部能力輸入時,兩種物料重組成為均一相。由于轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高切線速度和高頻機(jī)械效應(yīng)帶來的強(qiáng)勁動能,是物料在定、轉(zhuǎn)子狹窄的間隙中受到強(qiáng)烈的機(jī)械及液力剪切、離心擠壓、液層摩擦、撞擊撕裂等綜合作用,形成懸乳液、乳液和泡沫。從而使不相溶的固相、液相、氣相在相應(yīng)成熟工藝和適量添加劑的共同作用下,瞬間均勻精細(xì)的分散乳化,經(jīng)過高頻的循環(huán)往復(fù),得到穩(wěn)定的高品質(zhì)產(chǎn)品。
微乳化柴油不同于傳統(tǒng)的乳化柴油,傳統(tǒng)的乳化柴油是乳白色的非熱力學(xué)穩(wěn)定體系,長期放置會出現(xiàn)分層,嚴(yán)重制約了乳化油的推廣和應(yīng)用。微乳化柴油又不同于一般的調(diào)和柴油,普通的調(diào)和柴油沒有特殊的優(yōu)良品質(zhì),乳化劑用量多,成本高,而且乳化油成乳白色,而微乳化柴油與普通沒乳化的柴油沒有差別,都是澄清、透明、穩(wěn)定的液體,而且在工況燃燒方面,微乳化柴油則具有許多的特殊品質(zhì),特點(diǎn)注意的是,使用
柴油重油乳化機(jī)后,水滴的分子被分散的更均勻,顆粒更小,乳化的柴油更清徹透明。柴油重油乳化機(jī)能明顯減少乳化劑的投放量,節(jié)省了成本,增加了企業(yè)的效益。
柴油重油乳化機(jī)的高的轉(zhuǎn)速和剪切率對于獲得超細(xì)微懸浮液是重要的。根據(jù)一些行業(yè)特殊要求,剪切速率可以超過200.00rpm,轉(zhuǎn)子的速度可以達(dá)到66m/s。在該速度范圍內(nèi),由剪切力所造成的湍流結(jié)合專門研制的電機(jī)可以使粒徑范圍小到納米級。剪切力更強(qiáng),乳液的粒經(jīng)分布更窄。由于能量密度高,無需其他輔助分散設(shè)備,可以達(dá)到普通的高壓均質(zhì)機(jī)的400BAR壓力下的顆粒大小。
柴油重油乳化機(jī)在柴油機(jī)中,由于較高的氣缸工作溫度,從而產(chǎn)生大量會有氮氧化物的煙塵,微乳化柴油中的水降低了氣缸工作溫度,并因此減少氮氧化物的生成量,在燃燒過程中由于高溫下,微小液滴迅速發(fā)生“微爆”,使油滴二次霧化為更小的液滴,使燃燒更加充分。同時燃油霧滴中水顆粒產(chǎn)生數(shù)億次的微型蒸氣爆炸,對發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)表面引起細(xì)微的表面維護(hù)作用,使燃燒室內(nèi)表面無沉淀生成并能有效清除原有沉淀物(積炭、膠質(zhì)等)同樣也大福度降低了粉塵和氮氧物的排放。